
外观方面,新车延续了“风之美学”设计语言,封闭式前脸搭配贯穿式LED日行灯,前包围两侧的矩阵灯组支持11种场景图案交互,包括电量显示、天气信息等,科技感十足。
车身侧面采用溜背式造型+无框车门+隐藏式门把手,长宽高依旧为4945/1978/1467mm,轴距为3000mm。车尾配备了贯穿式尾灯,下包围的扩散器装饰提升了一定的运动感,顶配还配有电动尾翼,支持两档调节。
内饰方面,座舱以简洁科技风为主,标配8.2英寸全液晶仪表和15.6英寸2.5K悬浮中控屏,车机芯片由8155芯片升级为8295P芯片,支持分屏操作和四音区语音交互。还标配有7个安全气囊(主副+前排侧气囊+前后头部+前排中间气囊)、540度影像、零重力座椅、23扬声器音响系统(含主驾头枕音响)、双50W无线快充面板等功能。
驾驶辅助方面,入门级的Pro版车型采用的是纯视觉驾驶辅助,搭载了地平线征程3辅助驾驶芯片,还有1个单目摄像头+12个超声波雷达+5个毫米波雷达等硬件,支持全速自适应巡航、并线辅助、辅助泊车入位、匝道自动驶入(出)、高速领航等功能。其余两款车Max和Ultra版搭载了2颗英伟达Orin-X芯片(算力508 TOPS)+三目摄像头+1颗126线激光雷达等硬件,升级城区领航功能,支持无保护左转、窄路掉头等复杂场景,驾驶辅助能力覆盖高速、城区、泊车全场景。
动力方面,2025款星途星纪元ES纯电版提供两驱和四驱版本。两驱版最大功率313马力,搭载77kWh电池,CLTC续航达705公里;四驱版综合功率480马力,配备100kWh电池,续航710公里。全系支持800V高压平台,11.5分钟可完成30%-80%电量快充,5C峰值充电倍率下,10分钟补能450公里。顶配车型还搭载智能空气悬架和CDC电磁减振,兼顾操控与舒适性。
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